Nova ligação entre a Praia Brava e a BR-101 em Itajaí:
Contexto e motivação
- A via atual de acesso da Praia Brava ao restante da cidade e à rodovia BR-101 é pela Avenida Osvaldo Reis, que costuma sofrer congestionamentos, especialmente em horários de pico e temporadas turísticas.
- O objetivo do novo acesso é desafogar o trânsito local, facilitar o deslocamento entre a Praia Brava e a BR-101 / centro de Itajaí, e estimular valorização urbana na região costeira
- É uma iniciativa da Prefeitura de Itajaí em parceria com o Instituto Mais Itajaí.
Projeto: características e escopo
Aqui estão os principais detalhes divulgados até agora:
|
Item |
Detalhe conhecido |
|
Trajeto / extensão |
Aproximadamente 5 km de via que ligará a região da Arena do Barra (bairro Canhanduba) até a Avenida Osvaldo Reis, próximo à Rua Carlos Drummond de Andrade, na Praia Brava. |
|
Início / terminais |
Um extremo no trecho da BR-101 próximo à Arena do Barra, no bairro Canhanduba; o outro na Praia Brava, na Avenida Osvaldo Reis. |
|
Número de faixas / capacidade |
Está prevista uma via com três faixas em cada sentido (seis faixas no total) |
|
Infraestruturas complementares previstas |
Calçadas acessíveis, ciclovia, iluminação em LED, drenagem pluvial, paisagismo, obras de pontes e viadutos conforme necessário. |
|
Projeto executivo / estudos técnicos |
Contratada a empresa Prosul para fazer o estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental (EVTEA) e os projetos de pavimentação, geometrias, drenagem etc. |
|
Prazo dos estudos |
180 dias para a entrega dos estudos técnicos. |
|
Investimento estimado / custos |
Para a elaboração do projeto, o valor estimado é de R$ 2,5 milhões. |
|
Responsabilidades / execução |
O Instituto Mais Itajaí vai custear e doar o projeto executivo ao município, e a Prefeitura ficará responsável pela licitação e execução da obra. |
|
Definição de traçado final |
O traçado exato ainda será definido depois dos estudos, com alternativas a serem avaliadas com critérios técnicos, econômicos e ambientais, e participação de proprietários das áreas envolvidas. |
Situação atual
- A ordem de serviço para os estudos técnicos foi assinada recentemente (meados de outubro de 2025).
- Ainda não há previsão de início de obras – primeiro vêm os estudos técnicos, depois o projeto executivo, depois a licitação e só então a construção.
- O traçado definitivo ainda não está aprovado, pois depende da conclusão dos estudos e das decisões quanto às alternativas.
Impactos esperados
- Redução do fluxo de veículos sobre a Avenida Osvaldo Reis, aliviando congestionamentos locais.
- Diminuição do tempo de deslocamento entre a Praia Brava e a BR-101 / centro de Itajaí.
- Valorização imobiliária na área da Praia Brava, já reconhecida como uma das regiões mais valorizadas de Itajaí.
